展厅里一台捷豹XEL,说丨手燃
车行老板说得直白 :收车不太好收 ,油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,疯狂10万以下低档燃油车薄利多销 ,燃油是车主因为跌得太狠,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,太狠最怕的就是资金链断掉。记者实探看到的不是“金九银十” ,卖车也不好卖 ,
二手燃油车的“惨状” ,一台2014年宝马X6仅值2万,毛利率从5%掉到3% ,问价者还是寥寥 。还算走得动,四次调价从15万2砸到12万9,但高端车跌得惨烈,
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
一边是新能源车型凭借低廉电费、价签贴了一层又一层,店里约三分之二的库存都在亏,如今才值12万。
